---- 電子競輪新聞の読み方   (H21.6.11 更新) ----


 平成21年5月30日(土)   電子競輪新聞
 Toh   競輪を科学する 遠山競輪研究所
◎▽◎   ( URL:  http://toh.to/ )
宇都宮(24)   記念競輪 1日目 [1周 500m/直線 63m]    レース結果
11R 宇都宮(24) [1日目] 2009/5/30(土)  S級 特選 発走 16:25 電投締切 16:20


選手名 
 練習地 歳

得点
前期


Time
平/高
ギァ
S数

決り手
先.捲.差.マ




今回
1前回
2前回
3前回
4前回
5前回
6前回
7前回

1 中川誠一郎
    熊本 29
1
1
85
112.7
112.3
0
-

14.52
14.13
3.64
 4
3
4
2 2 3 0 52015  
全プロ_5__5_
岸和[5][9]欠
松戸[6][8](1)
_2_(5)[5](8)
玉野[1][9](1)
高松[7][2]|7|
_7_4_1_5(1)
59
.50
2 神山雄一郎
    宇都 41
S
S
61
122.1
121.6
1
-

14.47
14.01
3.77
 0
0
0
0 0 8 1 45210  
全プロ[6][1]
SS風_2_|6|
_1_(失)欠___
[3][3][2]|6|
[4](2)[2]|5|
[4](1)[5][7]
東西_6__1_|2|
68
.33
3 石毛 克幸
    千葉 32
1
1
84
115.3
111.2
0
-

14.41
14.01
3.71
 3
6
5
1 6 5 0 8439  
松山[1][1]|1|
奈良[2][1]|1|
[6](4)[1]|5|
熊本[3][1]|3|
[4](2)[2]|3|
_5__1__4_(9)
びわ[2][4](4)
63
.23

===== 表題部分 =====      
 函館(11)  ---  競輪場名(場番号)です。
 記念競輪 ---  開催種類を示します。
 [1周 400m/直線 40m] ---  バンク長 / 4C〜ゴールの直線距離です。
        ( 直線距離は 全競輪場のうち 長直線ベスト10場は 赤字、 短直線ベスト10場は 青字 で記してます。 )


===== 個人データ表示部 =====      
人気選手実力とレース展開を考慮した本研究所による選手評価。本命度は「◎○▲△注」の順。
選手名 他選手名、練習地、年齢を示します。
なお、1999年9月以降に府県を移籍した選手は、練習地の左に 旧籍を表記します。
班/前現在の班。下段は前期の班を示します。
得点/前期上段は直近4ヶ月分の平均競走得点。下段は前期の平均競走得点です。
※級変更後の直近4ヶ月の平均競走得点表記について --- 変更直後の場所では変更前(前期)での直近4ヶ月分の 平均競走得点を、変更2場所目以降では級変更後の平均競走得点を表記します。
失/違上段は今期累積の失格回数を記します。
下段は当月を含む直近4ヶ月の累積違反点が90点を超える選手へのマークを記します。
90点に満たない選手には "−" を記載し、90点を超える選手には ""や "" を記載して、別枠で 対象期間 と 違反点数を記載します。
期内の累積失格回数は、級班審査時の評価点計算に影響します。  また、連続した4ヶ月の違反点が120点になった場合には「1年以内のあっせん停止」の 処置を受けることになります。 期内失格回数が多い選手や、直近4ヶ月の累積違反点が120点に近づいた選手は、失格を招きやすい「競り」を 積極的に行わない場合があるのでレース展開を検討する上で注意が必要です。
脚質その選手の過去7場所の走法をもとに、本研究所で次の6タイプに分類。
 
 逃捲---徹底先行を主体の自力選手。
 捲逃---捲くりが主戦法の自力選手。
 自在---レース状況により先行・捲くりもでき、追込みもこなす選手。
 捲追---捲くり型選手。先行選手の後位があれば追込みに徹する。
 追捲---捲くりもうてる追込み選手。
 追込---自力型選手の後位を狙う戦法の追込み選手。
Time過去7場所及び今場所の連対時の、平均上がりタイム/最高上がりタイム
ギア(比)ベダル部の前ギアと後車輪のギア比(ペダル1回転でのタイヤ回転数)。
前走よりギア比が大きくなった場合には赤字で、小さくなった場合には青字で表示しています。
S数過去7場所のスタンディング回数。
   (スタンディング:スタートと同じに飛び出し誘導員の直後の位置を取ること。)
HB過去7場所における、最終ホーム/最終バック を先頭で通過した回数。
決り手過去7場所の連対時の決り手。左から順に /先行/捲くり/差し/マーク/での連対数。

(過去7場所中にS級⇔A級の昇級,降級や、A1,2班⇔A3班の昇班,降班があった場合は、級班変更前のデータは含みません。 ただし、ミニ版では級班変更前のデータも含みます。)
1着・2着
3着・着外
過去7場所成績におけるそれぞれ1着、2着、3着、着外(4着以下)の数。

(過去7場所中にS級⇔A級の昇級,降級や、A1,2班⇔A3班の昇班,降班があった場合は、級班変更前のデータは含みません。)
今回
〜7前回
今場所成績、および過去7場分のレース成績。表現方法は下記 (*1)参照。
能力本研究所による過去7場所および今場所成績をもとに算出した選手の実力値。下記 (*2)参照。

(*1) 成績表の記述について
  • 場所名表記法
     
     FU は黒文字、FT は緑文字、GV(記念競輪)は茶太字、 GT,GU(特別競輪/準特別競輪/ふるさと競輪)は紫太字で表示されます。
     
      例)  熊本_1_[5](3)  青森(1)[8](4)   [4](3)[1]|6|   [8](1)[8][8]
     
    ------(特別、準特別競輪の名称表記法)------
    GP-- グランプリ  ヤング-- ヤンググランプリ   ルーキ-- ルーキチャンピオン
    -- 日本選手権  -- 高松宮杯   -- 全日本選抜
    -- オールスター  -- 小倉競輪祭   -- 寛仁親王牌
    みのり-- SSカップみのり  SS風-- SSシリーズ風光る          
    東西-- 東西王座戦  -- 共同通信社杯春一番   -- 共同通信社杯秋本番
    -- ふるさと(富山の場合)  サマー-- サマーナイトフェスティ           
    (全プロ-- 全プロ記念競輪)

    ------(A級戦レインボーカップの表記法)------
    岸R-- レインボーカップ・2ndステージ(岸和田)
    四R-- レインボーカップ・ファイナルステージ(四日市)

  • レース種類、着順表記法
     
    _1_
    予選、一般レース等、その日の最下位クラスのレースでの着順です。
    (1)
    選抜等、その日の中間クラスのレースでの着順です。
    [1]
    初日特選、準決勝等、その日の最上位クラスのレースでの着順です。(但し決勝を除く)
    |1|
    決勝レースでの着順です。
     
    1前回〜7前回成績において、HまたはBを取ったレースにおいては、
    _7_ (1)  |7| のように赤字で示します。

     
    1前回〜7前回成績において、H,Bの取得が無い捲くりでの連対レースは、
    _1_ (2)  |1| のように青字で示します。

     

    下記に開催種類,レース種類別の表記法をまとめます。
     
    FU A級1班2班戦
     _1_(1)[1][1]|1|
    初日特予選選抜  特選  
    2日目特一般選抜準決    
    最終日特一般特選優秀  決勝
     
    FU A級3班戦(チャレンジレース)
     _1_(1)[1][1]|1|
    初日予選        
    2日目一般  準決    
    最終日一般選抜    決勝
    FT3日制 S級戦
     _1_(1)[1][1]|1|
    初日予選選抜  特選  
    2日目一般選抜準決    
    最終日一般選抜優秀  決勝
     
    FT3日制 A級1班2班戦
     _1_(1)[1][1]|1|
    初日予選選抜  特選  
    2日目一般選抜準決    
    最終日一般選抜特選  決勝
    FT4日制 S級戦
     _1_(1)[1][1]|1|
    初日一予選抜  特選  
    2日目一般二予  優秀  
    3日目一般選抜準決    
    最終日一般選抜特選  決勝
     
    FT4日制 A級1班2班戦
     _1_(1)[1][1]|1|
    初日一予選抜  特選  
    2日目一般二予  優秀  
    3日目一般選抜準決    
    最終日一般選抜特選  決勝
    GV(記念競輪) S級戦
     _1_(1)[1][1]|1|
    初日予選選抜  特選  
    2日目一般二予A,B  優秀  
    3日目一般選抜
    特選
    準決A,
      B,C
        
    最終日一般選抜
    特選
    順位A
    順位B
      決勝
     
    GT,U S級戦(競輪祭の例)
     _1_(1)[1][1]|1|
    初日一予    特選  
    2日目選抜二予  特選  
    3日目一般選抜
    特選
    準決    
    最終日一般選抜
    特選
    優秀  決勝

  • 今場所成績の表記法
     
    今場所に限っては着順の前に、レース番号を斜体字で記載します。
    ただし紙面スペースの関係で、10レースは A, 11レースは B, 12レースは C と表記します。
    川崎9(3)C[2]
    -- 今場所、初日9レース3着、2日目12レース2着 の場合。


(*2) 能力計算について

  選手の成績を示す1つの数値として平均競走得点がありますが、 この計算方法は、レース種類毎に定められた基準点を もとに、1着〜9着間を均等に2点差をつけた点数配分となっており、選手の実力を的確に示す数値 とはなっていません。  例えば、A,Bの2人の選手が同じレースを2走し、 [1着と9着]だったA選手と[5着と5着]だったB選手のこの2レースで得る競走得点は同じです。   しかし、この2人が再度同じレースで走る場合には、A選手のほうか1,2着に絡む確率が高くなります。
  本研究所では、各着差間の点数差をレース種類別に最適に重み付けし、 これに上がりタイムと着差を考慮した独自の計算方法で能力値を算出しており、現在の選手の実力を的確に示す値 となっています。

本線 3連単好配
2=3
2=8
2=1
2-7
 2=3-786
 2=8-731
 2=1-785
 3=6-215
3=6
1=5
3=1
2-5
周回予想 ←36 15 728 49
 2神山の実績が上位。7藤田の積極駆けを目標
 にキッチリ頭抜け出す。FT連覇で波にのる3
 石毛の捲くりが対抗2=3が本線。直線延びて
 くる1中川の捲くり追い込みも連対注意。





  ____._._.65_._._._.60_._._._.55
 関東 :2...................7.8.......
 南関 :..........3.............6.....
 四国 :....................9...4.....
 九州 :..................1.5.........
 勝ち上り : 1〜3着:優秀へ、 4〜9着:2次予選Aへ

===== 車券検討表示部 =====      
本線   このレースで1着を取る確率が最も高い選手からの、本命サイドの推奨車券です。
3連単  本線、別線からの狙いを含む、3連単の推奨車券です。
好配   別線等、好配当狙いの推奨車券です。
周回予想 周回中の並び予想です。
(本紙の周回予想は、選手コメントを基にした周回予想ではなく、コンピュータ予想です。 したがって専門紙等より確度が落ちます。 より確度の高い周回予想のためには、選手紹介時の地乗り確認、専門紙/スポーツ新聞での ご確認をお願い致します。)
展開予想 レース展開の予想コメントです。
出身別能力表 縦軸に出身を、横軸に能力点数をとり、各選手の位置を車番で示した表です。
'逃捲','捲逃'選手は赤太字、'自在','捲追'選手はオレンジで選手番号を示します。
 
各選手の能力を視覚的に判断でき(左側ほど強い選手)、展開の有利/不利(同地区に多くの選手がいて、 かつ赤字の自力選手がいれば完璧)を判断するのに大変役立ちます。  また、意外な穴選手を探すのにも便利です。
勝ち上り予選レース等 勝ち上りレースでの着順別勝ち上りを示します。
位置情報 : 過去20走中の << ラインの先頭__単騎___2番手__3番手以降 _競込み数_ >>
[1]  14__0___6__0 _0_[3]  17__0___3__0 _0_[5]  0__1___14__5 _0_[7]  20__0___0__0 _0_[9]  0__1___15__4 _0_
[2]  0__0___16__4 _0_[4]  20__0___0__0 _0_[6]  15__0___3__2 _0_[8]  2__3___10__5 _3_

===== 位置情報 =====      

過去20走の、周回中の位置取りをカウントしたものです。
前から順に、  ラインの先頭__単騎___2番手__3番手以降 _競込み_ の回数です。
例えば 実レースでの周回が、
 
  123 4 5[67] 89   ( 5[67] は 5番手選手の後位で 6 と 7 の競りを意味しています。)
 
であった場合は、
 
 1番選手 --- ラインの先頭 
 2番選手 --- ラインの2番手 
 3番選手 --- ラインの3番手 
 4番選手 --- 単騎 
 5番選手 --- ラインの先頭 
 6番選手 --- ラインの2番手 ( 5番選手と6番選手が同地区、7番選手は他地区の場合)
 7番選手 --- ラインの2番手 および 競込み ( 5番選手と6番選手が同地区、7番選手は他地区の場合)
 8番選手 --- ラインの先頭 
 9番選手 --- ラインの2番手 
 
としてカウントします。

(注) 競込み時のカウントについて
 
 2番手に競込んだ場合は 2番手 および 競込み の2項目で、3番手に競込んだ場合は 3番手以降 および 競込み の2項目で カウントしています

◆ 位置情報の色付けについて
 
 ・ラインの先頭数+単騎数が 16回以上 かつ ラインの先頭数が10回以上の場合に、
       15__2___3__0 _0_
  のように、濃いピンクの色付けをします。 (積極的な自力型タイプの選手がこのパターンとなります)

 ・ラインの先頭数+単騎数が 16回未満 8回以上 かつ ラインの先頭数が 4回以上の場合に、
       9__3___5__3 _0_
  のように、薄いシアン色の色付けをします。 (自在型タイプの選手がこのパターンとなります)

 ・上記 (1),(2)を満たさず、単騎数が 6回以上の場合に、
       1__8___7__4 _0_
  のように、オリーブ色の色付けをします。 (自力型ではないが、ラインにこだわらず単騎で自在に走る選手です。)

 ・競込み回数が 3回上位の場合に薄い緑色、 5回以上の場合は緑色
       0__1___16__3 _3_ ,  0__1___16__3 _6_
  の色付けをします。 (常に先行選手のハコを狙う、番手身上の選手がこのパターンとなります。)